martes, 25 de octubre de 2016
jueves, 13 de octubre de 2016
MEMORIAS DE CELAYA 1
Implantación de un Sistema Control de
Eficiencia en Reparación a Troqueles en el Área Maquinas y Herramientas (Tool
Room) en Empresa Manufacturera de Matamoros Tamaulipas
Presentando
resultados de un estudio de campo en el área de maquinas y herramientas, en la
ya nombrada empresa de manufacturera de Matamoros, Tamaulipas. Con la finalidad
de optimizar el uso de los ‘’Troqueles’’ usando diferentes procesos
productivos, con el uso de un elaborado sistema de control de herramientas, la
cual ha producido una mejoría en la calidad de los productos y así mismo darles
un aumento en la vida útil de las herramientas, usando métodos de mantenimiento
preventivo y correctivo, con esto se busca como fin principal erradicar costos
elevados de producción. Al no contar con un sistema adecuado, por lo que no se
tiene conocimiento de dicho control
El área de
mantenimiento actual no cuenta con un sistema de monitoreo, rastreo ni
métricos, lo cual no nos permite medir la efectividad y/o desempeño de los
técnicos matriceros y los troquels en cuanto a si se les da el mantenimiento
adecuado en el momento adecuado y de la forma mas eficiente, esta es la razón
principal por la cual se presentan fallos durante su uso, la manera de
implementar una mejora y el como evitar
el problema es, al momento de hacer la reparación (ya sea individual o en
grupo) se deberá hacer un análisis buscando todas las fallas potenciales que se
puedan presentar a futuro y así evitarlas, de esta manera el troquel producirá piezas de
calidad y habrá un tiempo mas tardío para que vuelva a necesitar mantenimiento
y para que así no se vuelvan a presentar las mismas fallas mas adelante e
implementar el mantenimiento correctivo y preventivo.
Los
resultados que se esperan con la implantación de este método de mejora de
corrección de errores son :
·
Troqueles
mas problemáticos podrán ser identificados con mayor facilidad y en un corto
tiempo
·
Se
identifican mejor los componentes que fallan mas y las causas de estas fallas
·
Se
tiene un mejor control en cuanto a las reparaciones
·
Se
monitorea de forma mas completa del desempeño de los técnicos
·
Se
incrementa el número de mantenimiento preventivos
·
Se
puede rastrear un troquel y saber su historial de reparaciones y producciones,
e incluso saber cuando se hizo el troquel, con solo tener acceso a su sistema
·
Se
obtendrá información mas detallada en cuanto a las reparaciones que se realizan
a cada troquel
En
conclusión, se llega a que el sistema de prevención nos proporcionara un
panorama muchísimo mas amplio y una mejora en cuanto al producto y las tareas
que realiza, pues al estar mas al tanto de lo que son las ‘’fallas posibles’’ y
así poder erradicarlas antes de que estas afecten mas el desempeño en la
fabrica, que hasta los componentes mas comunes pueden llegar a presentar fallas
que podrían afectar la producción, también que la implementación de un sistema
eficaz, nos ahorrara muchísimo tiempo y también dinero, el tener un sistema que
recopile todos los datos para poder identificar todo de cada troquel, desde
cuando llego hasta cuando será el posible final de su vida útil productiva
Por ultimo,
en cuanto al sistema es que se esta
observando cuan eficaz es cada reparación y cuanto tarda en volver a necesitar
el mantenimiento ya sea preventivo o correctivo.
MEMORIAS DE CELAYA 2
Tema: Uso del modelo Kano y QFD para el diseño de un dispensador de material para la industria de la construcción.
Cuando se
habla de productividad, da a entender de los procesos para mejorar el trabajo y
que este sea más eficiente. Se sabe que hoy en día el trabajo humano lleva de
mucho esfuerzo, y que tampoco es muy eficiente ya que los trabajadores se toman
algunos descansos.
Además a la
Constructora DIPROCSA ingeniería y construcción presenta un alto costo para el
colado de losas y pisos. Esta constructora aún tiene el método tradicional que
consta de un trompo que es donde se mezclan los materiales (cemento, arena,
gravilla, grava, etc) y los trabajadores tienen que acarrear la mezcla a donde
se vaya a utilizar la losa.
La intención
de la constructora ofrece una satisfacción para el cliente y más que nada la
seguridad del mismo, haciendo confiable el servicio. Para ello se utiliza el
modelo de Kano como primera etapa y posteriormente la matriz QFD.
El modelo de
Kano consiste en superar las expectativas del cliente, para ello debe existir
una comunicación entre la empresa y el cliente donde se establezcan las
necesidades de las personas y los gustos los cual permite tener una ideas mas
clara de los parámetros a considerar.
Una vez
obtenido los resultados de las necesidades que tienen los clientes se procede a
hacer un análisis de los requerimientos, estructurar las necesidades y
ordenarlos y traducirlos al lenguaje técnico.
Cuenta mucho
estar actualizado, tiene como intención comunicarse con las persona además
de brindar un buen servicio confiable y
la seguridad de los mismos.
La matriz QFD
entra en función cuando se requiera determinar los aspectos técnicos necesarios
para satisfacer los requisitos del cliente considerando que cada uno de los
aspectos dará solución a lo solicitado.
Este
ensayo trata de buscar un diseño de un dispensador que ayude al trabajo humano,
de tal manera que facilite el colado de pisos, losas, etc. Se sabe que este
tipo de trabajo lleva de mucho esfuerzo para ello se busca una manera eficaz
que beneficie tanto a la comunidad como a la empresa, ya que al trabajador
tiene su salario y esto le genera a la empresa más gastos. Aquí es donde entra
este diseño, brindara a los clientes mayor seguridad, eficiencia si hablamos de
tiempo, superara sus expectativas y con un costo más accesible.
MEMORIAS DE CELAYA 3
Diagnostico interno para la determinación de un programa deMantenimiento de unidades del transporte público
El transporte público hoy en día es el método por el cual las personas
van de un lugar a otro. Hoy en día estos medios de transportes tienen lo que es
un mantenimiento de las unidades en las que se transportan. Este mantenimiento
es de vital importancia para mantener la seguridad tanto de las personas que
son usuarios de ellas tanto como del operador de esta, tiene la finalidad
de: - Asegurar la utilización de los equipos con máxima disponibilidad. -
Lograr calidad, buena presentación y correcta operación. - Contribuir a la
seguridad del usuario, del mantenedor y a proteger el medio ambiente. -
Conservar los equipos. - Contribuir al retorno óptimo del capital invertido.
Este mantenimiento consta de planeación y
programación
La planeación es el
proceso mediante el cual se determinan los elementos necesarios para realizar
una tarea, antes del momento en que se inicie el trabajo.
La
planeación es el proceso mediante el cual se determinan los elementos
necesarios para realizar una tarea, antes del momento en que se inicie el
trabajo.
Una
planeación y programación eficaces contribuyen de manera significativa a lo
siguiente:
Reducción
en los costos de mantenimiento.
Mejor
utilización de la fuerza de trabajo de mantenimiento al reducir demoras e
interrupciones.
Mejor
calidad del trabajo de mantenimiento al adoptar los mejores métodos y
procedimientos y asignar a los trabajadores más calificados para el trabajo.
Los
principales objetivos de la planeación y la programación incluyen:
Minimizar
el tiempo ocioso de los trabajadores de mantenimiento.
Maximizar
la utilización eficiente del tiempo de trabajo, el material y el equipo.
Mantener el
equipo de operación en un nivel que responda a las necesidades de producción en
términos del programa de entregas y de la calidad.
El mantenimiento de estas unidades es de vital
importancia para todos, tanto para los usuarios de esta como para la empresa
dueña de las unidades, ya que, si las unidades están en perfecto estado y
brindan seguridad a los usuarios hará que estos la elijan como su línea
favorita de transporte elevando las ganancias y así recuperar el capital
invertido por el mantenimiento de estas.
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